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MARTO增壓缸是如何實(shí)現(xiàn)增壓的?

發(fā)布日期:2024-03-18   點(diǎn)擊:1933

MARTO增壓缸是如何實(shí)現(xiàn)增壓
MARTO增壓缸通過(guò)利用活塞下行時(shí)產(chǎn)生的廢氣動(dòng)能,將廢氣重新壓縮并供給進(jìn)氣管道中,以增加進(jìn)氣管道中的氣體密度和壓力,從而實(shí)現(xiàn)增壓效果。具體工作原理如下:

1. 活塞下行:當(dāng)活塞下行時(shí),廢氣通過(guò)排氣門進(jìn)入排氣管道。

2. 廢氣利用:在排氣管道中,廢氣的流動(dòng)速度加快,產(chǎn)生高速旋渦,這種高速旋渦也稱為渦輪增壓器的渦輪,它由廢氣的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

3. 渦輪增壓器:渦輪增壓器是由兩個(gè)相互依賴的軸承控制的輪盤構(gòu)成,其中一個(gè)輪盤與排氣管道相連,另一個(gè)輪盤與進(jìn)氣管道相連。當(dāng)廢氣的高速旋渦作用在渦輪上時(shí),渦輪開始旋轉(zhuǎn)。

4. 壓氣機(jī):渦輪和壓氣機(jī)是安裝在同一個(gè)軸上的,當(dāng)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)軸將動(dòng)力傳遞給壓氣機(jī)。壓氣機(jī)將空氣壓縮并推入進(jìn)氣管道。

5. 增壓效果:壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣管道進(jìn)入汽缸,由于空氣的密度和壓力增加,燃燒時(shí)可供給更多的氧氣,從而提高燃燒效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

總結(jié)起來(lái),增壓缸通過(guò)渦輪增壓器和壓氣機(jī)的工作原理,利用廢氣的動(dòng)力將空氣壓縮并供給進(jìn)氣管道,從而實(shí)現(xiàn)增加進(jìn)氣氣體密度和壓力的效果。

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